Moja Lađa

sajt u test verziji!

Fri09202024

Last update05:30:53 PM

Havarija u hidrocentrali teroristički akt?

{youtubejw}b6j3QvhpfSY{/youtubejw}

Odgovornost za havariju u istočnosibirskoj hidrocentrali preuzeli Čečeni. Kremlj demantuje. Broj žrtava dostigao 28, a sudbina 47 radnika najveće ruske hidrocentrale ostaje i dalje nepoznata.

Čečenski teroristi preuzeli su odgovornost za havariju ruske hidroelektrane u Sibiru, saopšteno je na veb sajtu jedne čečenske terorističke organizacije. Međutim, Kremlj to demantuje, i naglašava da su to "idiotske tvrdnje".

Teroristi su saopštili da su poslali svoje ljude širom Rusije da napadaju naftovode i gasovode.

Istražni komitet pri Tužilaštvu Rusije ponovio je da se nije potvrdila verzija terorističkog napada, kao uzroka nedavne havarije na Sajano-Šušenskoj hidrocentrali.

 

 

Read more: Havarija u hidrocentrali teroristički akt?

Dete ubila elisa, otac se udavio!

 

 

Nesvakidašnja tragedija na Dunavu, nedaleko od Novih Banovaca

Dete ubila elisa, otac se udavio!

Petak - 21.08.2009
Dragan Horvatinac (36) i njegov trogodišnji sin Andrej (3) poginuli su juče oko 13 časova u Dunavu, u blizini Novih Banovaca.

Tragedija se dogodila kada je mališan ispao iz čamca, a otac skočio u reku za njim, dok je čitavu dramu posmatrao Draganov stariji sin David (11). Telo trogodišnjeg dečaka, kojeg je elisa motora iskasapila, na dnu reke je našao stric, dok se za Draganom i dalje traga.

Read more: Dete ubila elisa, otac se udavio!

Egipatski ribari pobegli iz zarobljeništva pirata

Posade dve Egipatske ribarice Somalske pirate napali mačetama i uzele im puške. Pobegli su a kao taoce poveli svoje otmičare.

Posade dva egipatska broda spasile su se iz ruku somalskih pirata nakon skoro četiri meseca zarobljenoštva. Reč je o ribarskim brodovima zarobljenim u aprilu koji su izborili slobodu napavši svoje otmičare, pri čemu su dvojicu ubili.

Vest je u javnost pustio jedan od pirata, čije je ratno ime Miraa, rekavši da su Egipćani mačetama napali gusare i oteli im puške.  Sve se odigralo na pučini u Adenskom zalivu koji je već mesecima poprište piratskih otmica.

Navodno su do nedavno oteti ribari i sami kao taoce uzeli nekoliko pirata i sa njima pobegli. Strani mediji javljaju da se posade egipatskih ribarica još nikome nisu javile, tako da nije poznato je li se scenario zaista i odigrao, na načina kako je to za medije izjavio Miraa.

 

Proizvodnja tečnog prirodnog gasa na plovilima?

Naftne i gasne kompanije se utrkuju kako bi razvile tip broda kojim bi se revolucionisala proizvodnja tečnog prirodnog gasa, ali bi progres mogao biti blokiran bojaznima zemalja koje poseduju taj resurs da bi se time potkopali njihovi razvojni ciljevi.

Kompanije žive u nadi da bi mogle sagraditi flotu brodova ili barži koje bi plovile ili mogle biti vučene do morskih izvorišta gasa gde bi se ovaj eksploatisao, prevodio u tečno stanje i prebacivao na tankere koji bi ga dopremali do najtraženijih tržišnih odredišta. U takvim aktivnostima najviše je angažovana anglo-holandska kompanija Royal Dutch Shell, mada mnogo ne zaostaju ni američki Exxon Mobil ili Chevron i australijski Woodside.

Računa se da je takav način iskorišćavanja i dopremanja gasa mnogo isplativiji i bezbedniji od uobičajenog dizanja pogona i polaganja transportnih ruta. Gradnja plovećih pogona za proizvodnju tečnog prirodnog gasa je, međutim, veoma skupa i nadmašuje čak i cenu nosača aviona iz najmodernije, Nimic, klase takvih plovila, čija je cena između četiri i pet milijardi dolara.

Kapacitet proizvodnje gasa na takvim plovilima bi se kretao od 1,5 do pet miliona tona godišnje. Analitičari smatraju i da bi proizvodnja takvih plovećih pogona u odnosu na suvozemne trajala mnogo kraće, svega 3,5, za razliku od pređašnjih za koje je potrebno osam do 10 godina. Postoji, međutim, tehnički problem jer je neizvesno kako bi se pri promenjenim atmosferskim uslovima na moru održavala niska temperatura, minus 160 stepeni, potrebna za prevođenje prirodnog gasa u tečno stanje.

VODENE KAPIJE GRADA NA TAMIŠU

Zaboravljeni biseri Dunava, dva Pančevačka svetionika

Autor: Aleksandar Rodić

Dva pančevačka svetionika koja se nalaze na ušću Tamiša u Dunav, ove godine slave stoti rođendan. Jedini rečni parnjaci u Evropi nisu u funkciji još od šezdesetih godina. Zaboravljeni i zapušteni, propadali su sve donedavno kada su gradski Zavod za zaštitu spomenika i Opština rešili da ih restauriraju i sačuvaju.

 

Read more: VODENE KAPIJE GRADA NA TAMIŠU