Moja Lađa

sajt u test verziji!

Thu09192024

Last update05:30:53 PM

Kako funkcionišu moderni pirati?

Kako funkcionišu moderni pirati?

Nekada su pirati na velikim jedrenjacima, naoružani topovima i sabljama, napadali brodove. Danas, pirati u potrazi za žrtvama koriste najmodernije brze čamce i oružje, ponekad čak i helikoptere.

 

Pirati za lokalizaciju ciljeva koriste najbolje što postoji – satelitski navigacioni sistem. Mihael Šter se bavi problemom piraterije. On za Dojče vele pojašnjava kako funkcionišu savremeni pirati:

 

„Do pučine se voze velikim ribarskim brodom koji im služi kao matični brod. Na brodu je AIS, automatski sistem za identifikaciju, koji na radarskom ekranu pokazuje brodove u okolini. Identifikuju se ime broda, veličina, odredište, brzina plovidbe. Sistem je, zapravo, smišljen kako bi se izbegli sudari i povećala bezbednost plovidbe, ali u rukama pirata služi u sasvim druge svrhe – pomaže im da otkriju plen“.

 

Međutim, moderni pirati ne zadovoljavaju se samo pljačkanjem brodova, odnosno iznuđivanjem otkupnine. Oni se bave i švercom, obmanama osiguravajućih kompanija i ilegalnim ribolovom. Često je iza njih organizovani kriminal, bilo iz Amsterdama ili Hong Konga, tako da je piraterija postala globalna pojava i nanosi sve veće štete.

Read more: Kako funkcionišu moderni pirati?

Ribari i Ajkule

 

 

Dva ribara iz Mjanmara preživela su skoro mesec dana u vodama kojima haraju ajkule, plutajući u velikoj ogromnoj kutiji za led, nakon što je njihov brod potonuo.

 


Mladiće je primetila australijska obalska straža koja je preletala oblast helikopterom. Ribarski brod je potonuo na otvorenom moru pre 25 dana, kada je poginulo 18 osoba.
Preživeli nisu imali opremu za spasavanje niti sredstva za komunikaciju, a spasila ih je kutija za led veličine stola. Oni su izjavili da su bili jedini od posade koji su uspeli da se popnu u kutiju, ali nisu mogli da kažu gde je tačno potonuo njihov brod, registrovan na Tajlandu.
S obzirom da je sezona monsuna i da su nedavno ovim regionom prošli cikloni, pravo je čudo da su preživeli i da su primećeni na tolikom vodenom prostranstvu, naveli su australijski zvaničnici.
Mladići su bili gladni i dehidrirani, ali se sada dobro oporavljaju i uskoro će biti pušteni iz bolnice.

Luka Novi Sad na aukciji

Luka Novi Sad ipak na aukciji krajem marta


Agencija za privatizaciju objavila je da će Luka Novi Sad biti ponuđena na prodaju krajem marta, iako su vojvođanske vlasti pokrenule inicijativu da se Luka izuzme iz privatizacije i da na upravljanje Gradu i Pokrajini.
„U toku su pregovori pokrajinske i republičke vlade oko izuzeća, što je jedino realno rešenje”, rekao je za agenciji Beta direktor tog preduzeća Milenko Milivojević.

Kako je rekao, u celoj Evropi nema nijedne privatne luke, osim pristaništa koja se koriste u privatne svrhe. On je naveo da je i Rusija, koja je pre pet godina prodala luku u Sankt Peterburgu, posle dve godine izvršila njen reotkup za dva i po puta veću cenu, a Mađarska koja je prodala svoje luke, prema nacionalnom planu, sada gradi pet novih.

Prema Milivojevićevim rečima, u Novom Sadu nikako ne bi smeo da se ponovi slučaj kao sa Lukom Beograd, koja je prodata za višestruko manju vrednost od realne. Dodao je da se, osim ekonomskih pokazatelja, mora imati u vidu i da su Luka, voda i priobalje, opšte dobro „i da ni po jednom rezonu to ne sme da se proda”.

Procenjena vrednost ukupnog kapitala Luke namenjenog za privatizaciju iznosi oko 10,2 miliona evra, a početna cena na aukciji biće 179,8 miliona uz obavezu kupca da investira najmanje 881,2 milion dinara.

Fishing & Hunting Channel

Fishing And Hunting

Kako saznajemo čuveni kanal Fishing & Hunting će se naći u ponudi najvećeg kablovskog operatera u Srbiji.

Planirani start kanala je 1 februar (plus minus par dana) . Na našem forumu možete saznati dodatne informacije.

 Ujedno zastupnik kanala firma IKOMEDIA, koja poznata po ranijim uspešnim projektima SPORTKLUB, Sportklub +, Film +... najavljuje da će celokupni sadržaj kanala biti lokalizovan na srpski jezik. Što nije bila ranija praksa za kanale slične sadržine...

 

 

 

Direktan link  :  http://www.mojaladja.com/forum/index.php/topic,161.msg1214.html#msg1214

Jedan od deset

Jedan od Deset najvecih

Iz brodogradilišta izašao za sada najveći kontejnerski brod kompanije Mediterranean Shipping Company (MSC) i jedan od 10 najvećih kontejnerskih brodova na svijetu. Brod je dug 365.5 metara a širok 51.2 metara sa nosivošću od 14000 teusa to jest kontejnera od 20 stopa.
Brzina broda je 24 čvora ili 44.5 km na sat.

 

 

 

 

 

Read more: Jedan od deset